大同産業株式会社

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カーコーティング販売

シリコーン系コーティング剤

お客様のチョイスに合わせたカーコーティング剤

  

 シリコーン系コーティング剤は撥水性、滑水性、艶に優れる為、アフターマーケットのカーコーティング剤の原料として使用されることが多いです。こちらではカーコーティング剤の原料として最適なシリコーン製品群をご紹介します。ご興味のある方は問い合わせフォームまでご連絡ください。

 

カーコーティングタイプ

さまざまなタイプ・種類により、お客様のご要望に応えます。

グロスリッチタイプ(KR-4000G)

艶・渇水性を重視したい場合

レーダー図 接触角(水) 転落角(水) 備考
塗布前 塗布後 塗布前 塗布後
66 100 転落せず 25

ツヤ

<>塗布前:△→塗布後:◎

フロロシリコーンタイプ(KR-4000F)

撥水・撥油性と滑水性の両立を重視したい場合

レーダー図 接触角(水) 転落角(水) 備考
塗布前 塗布後 塗布前 塗布後
66 107 転落せず 35

油(ヘキサカデン)の接触角

<>塗布前:26→塗布後:64

クイックタイプ(KR-4000P)

作業性と耐久性を重視したい場合

レーダー図 接触角(水) 転落角(水) 備考
塗布前 塗布後 塗布前 塗布後
66 105 転落せず 31

耐久試験後の接触角(水)

97

(耐久試験後は濡れた布で500回表面を摩擦)

エマルジョンタイプ(KR-4000E)

簡易的なメンテナンス用途で 撥水・滑水性を出したい場合

レーダー図 接触角(水) 転落角(水) 備考
塗布前 塗布後 塗布前 塗布後
66 104 転落せず 19

-

※接触角とは…液滴のはじきやすさ(数値が高いほど良い)

※転落角とは…液滴の流れ落ちやすさ(数理が低いほど良い)

※上記数値関連につきまして…信越化学工業㈱による独自の試験によるものでございます。性能の保証値を示すものではございません。

 

 

 


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主剤以外としての利用用途

プライマーや添加剤としてもご使用できます。

プライマーでの使用の場合(エマルジョンタイプ)

プライマーとして使用することで撥水性と滑水性の持続耐久性を改善する製品です。

接触角(水) 転落角(水) 備考
初期値 使用前 使用後 初期値 使用前 使用後
104 90 95 13 31 21 -

添加剤として使用の場合

シリコーン系コーティング剤に添加することで撥水性と滑水性を向上させることが出来ます。

接触角(水) 転落角(水) 備考
添加前 添加後 添加前 添加後
83 105 転落せず 500 -

※プライマーとは…カーコーティング剤を塗布する前に下地処理を行い、コーティング剤の性能を高めるもの。

※添加剤とは…カーコーティング剤に混ぜることにより、コーティング剤の性能を高めるもの。

※上記数値関連につきまして…信越化学工業㈱による独自の試験によるものでございます。性能の保証値を示すものではございません。


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